In den letzten Sitzungen des Bauausschusses und der Gemeindevertretung wurde das Thema Radpremiumroute mit dem Verlauf in Laboe diskutiert.
Um die weiteren Schritte in einer Absichtserklärung zu beschleunigen, hat die WIP als Erstes den Verlauf als ’trassenoffen’ vorgeschlagen und so wurde es beschlossen.
Allerdings im Ostuferverkehrskonzept, in der Kooperationsvereinbarung und auch der Absichtserklärung ist der Streckenverlauf in der Gemeinde (Strandstr./Hafenstr/Mühlenstr.Kiebitzredder) als Grundlage genannt.
Dieses erfüllt nicht die Kriterien einer Radpremiumroute.
Touristische und Versorgungsfahrten im Ort genügen anderen Kriterien und werden natürlich im Verkehrskonzept, das gerade diskutiert wird, unterstützt.
Was ist dann eine Radpremiumroute?
Wichtigstes Qualitätskriterium der Premiumrouten ist die Fahrgeschwindigkeit, die zu den maßgeblichen Entscheidungskriterien bei der Verkehrsmittelwahl gehört. Diese sollte unter Berücksichtigung von Zeitverlusten an Knotenpunkten mind. 20 km/h betragen, Durchschnittstempo 25 km/h.
Dazu ist eine weitgehend umwegefreie Routenführung mit Steigungen von höchstens 6 % unter Vermeidung enger Kurven erforderlich, bei der Straßen entweder bevorrechtigt oder planfrei gequert werden.
Diese Route soll von Stein über die folgenden Orte eine tägliche schnelle Fahrt nach Kiel und zurück ermöglichen.
Dieses ist schwer innerörtlich umzusetzen. Laboe hat enge, kurvige Straßen, überwiegend 30-ziger Zonen und enge Gehsteige für den Fußgänger.
Um im nächsten Schritt für die Steuerungsgruppe Klarheit zu bekommen und den Prozess hin zur Umsetzung zu beschleunigen, schlug die WIP einen Streckenverlauf vor, der nicht durch den Ort führt, sondern entlang der K 30 (siehe Zeichnung).
Der bisher genutzte Fahrrad- und Fußgängerweg vom „Koffiehus“ bis zum Kreisel und weiter nach Brodersdorf ist sowohl bautechnisch als auch finanziell als Trasse dafür bestens geeignet.
Dem Antrag der WIP den Bürgermeister und die Verwaltung zu beauftragen, in der Steuerungsgruppe zum Trassenverlauf der geplanten Radpremiumroute von Stein nach Kiel die Strecke auf dem Gemeindegebiet des Ostseebades Laboe entlang der K30 zu vertreten, wurde in der Gemeindevertretersitzung am 14.05.2025 mit deutlicher Mehrheit (16 Ja/ 5 Nein) zugestimmt.
Wir hoffen nun auf weitere zügige Schritte in der Realisierung der Radpremiumroute.
Gerne verweisen wir auch auf den Artikel zu dem Thema in den Kieler Nachrichten vom 17.05.2025.
(KN Beitrag: Premiumroute zum Radfahren an der Ostsee:)
Ihre WIP